차축 브리더는 드라이브 트레인 차동 변속기 및 4WD 차량의 트랜스퍼 케이스용 ARB 170112 을 대체합니다. [43,94…
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2024.07.18 15:07
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차축 브리더는 드라이브 트레인 차동 변속기 및 4WD 차량의 트랜스퍼 케이스용 ARB 170112 을 대체합니다.
판매가격 : 43,943원
차축 브리더는 드라이브 트레인 차동 변속기 및 4WD 차량의 트랜스퍼 케이스용 ARB 170112 을 대체합니다. 구경하러가기
안녕하세요, 도쿄드라이브입니다. 요 10년사이에 세계적으로 자동차세그먼트에 대한 니즈가 점점... 차체를 처음부터 재설계한다는 것은 설계자가 후면 경첩이 달린 뒷문(환영문)을 통합하여 차량을...
생생한 도쿄와 자동차이야기 | blog.naver.com/tokyo_drive
내부 브레이크는 뚫려있는 통풍이되는 디스크가 있고, ARB 에어 락커 후륜 차동 장치가 있다. 듀얼... 6 km/h • 드라이브트레인 : 4WD • 공차중량 : 3,223 kg • 좌석 : 4 인승 • 기본가격 : $239,000...
대니얼의 에너지충전소 | blog.naver.com/ooc1001
토크는 일반 주행 중 뒷바퀴로 전달되어 고전적인 뒷바퀴 드라이브 경험을 제공합니다. 추가 트랙션이 필요한 경우에만 토크가 프론트 액슬에 전달됩니다. M xDrive 및 Active M 차동장치는 모두 Dynamic...
생생한 도쿄와 자동차이야기 | blog.naver.com/tokyo_drive
전방 및 후방 차축간에 토크를 분배합니다. Active M 차동장치는 리어액슬에서 토크분배를 처리합니다. 토크는 일반주행 중 뒷바퀴로 전달되어 고전적인 뒷바퀴 드라이브 경험을...
생생한 도쿄와 자동차이야기 | blog.naver.com/tokyo_drive
후륜구동(RWD)의 경우 차동장치는 한 쌍의 후륜 사이에 위치하며 구동축의 도움으로 변속기와 직접 연결됩니다. 사륜구동(AWD) 및 사륜구동(4WD) 차량의 경우 센터 디퍼렌셜 또는 트랜스퍼 케이스를 추가로...
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▷ 4WD의 주요 단점은 구매, 유지 보수 및 연료 비용이 추가된다는 것입니다. 추가 장비(차동 장치, 트랜스퍼 케이스 등)는 차량에 복잡성과 무게를 더하여 초기 시장 가치, 타이어 마모, 수리 및 유지 보수...
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4륜구동 트랜스퍼 캐이스10를 사용했으며, 프론트 디퍼런셜(차동장치)을 엔진 블록에 위치시키고... 오버드라이브 옵션과 기존보다 큰 연료탱크를 장착해 총 주행가능거리가 최대 2,414km에 이르렀습니다....
Dennis K's Design Storehouse K. | blog.naver.com/car0203
토크 컨버터 로크업 클러치는 차량이 출발하는 순간부터 완전히 결합됩니다. 운전자는 셀렉터 레버의 드라이브라벨로그 스위치를 사용하여 자동 및 수동 모드에서 변속기의 변속 특성을 조정할 수...
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안녕하세요, 도쿄드라이브입니다. 오늘 소개할 자동차는 SUV에서 독보적인 브랜드 위치를... 파워 트레인, 4x4 토크 스플릿, 제동 및 핸들링, 스로틀 제어, 변속기 변속기, 트랜스퍼 케이스 및...
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4WD(4휠 드라이브, 4륜 구동) 4개 타이어를 모두 구동시켜주는 자동차를 4WD(4륜구동차)라고 한다.... 클러치,변속기,액슬,종감속기어,차동기어장치,구동차축 및 바퀴 등으로 되어있다. 드라이버빌리티...
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